Day 1: Appiano - Ulm - Rothenburg ob der Tauber
Ulm: Visita Cattedrale, di più non c'è... Pranzo in un bel localino con tavoli
all'aperto lungo una roggia
Rothenburg ob der Tauber: è il lunedi di Pentecoste (festa in Germania come
in Alto Adige) e si svolge un famosa festa medievale con rappresentazioni di vita
quotidiana, parate di suonatori, e molto altro. Non lo sapevamo e ci siamo ritrovati
catapultati nel 1200 senza saperlo. Bello.
Day 2: Bruxelles
Bruxelles: Erano previste tappe a Mainz e Aachen,
ma abbiamo preferito raggiungere in fretta la capitale belga.
Lunghissima camminata in centro partendo dalla Grand Place e passando per la Galeries
Royales St Hubert (bella), la statuina del Manneken Pis (evitabile), la Borsa e
varie vie e vuizze piene di tifosi della nazionale scozzese (si gioca stasera Belgio-Scozia)
che fanno a gara a chi beve più birra!
Day 3: Bruxelles
Bruxelles: Ci si sveglia con la pioggia, ma siamo tra i pochi che usano l'ombrello
(mah!). Passeggiamo lungo il bel quartiere Sablon e raggiungiamo il bel palazzo
di Giustizia. Per passare un'oretta all'asciutto visitiamo il Museo di Magritte
che ci lascia molto delusi (non è presente nessuna delle opere più famose).
Dopo pranzo in pochi attimi cielo blu e sole e con la metropolitana ci dirigiamo
al quartiere del Parlamento Europeo (belle architetture moderne). Cena di nuovo
in centro e alle 9 di sera c'è ancora il sole!!
Day 4: Ostenda e la costa - Bruges
Mattinata quasi tutta in macchina a visitare la costa del Mar del Nord. Ostenda
sembra una Cesenatico degli anni 70, con brutti palazzoni e una spiaggia e lungomare
che, complici anche nuvole e freddo, fanno veramente tristezza; abbiamo capito perché
già il Garda o i nostri laghi sono per loro grasso che cola!
Al pomeriggio raggiungiamo Bruges, tappa principale del nostro viaggio, e
ne siamo ampiamente ripagati. Un vero e proprio gioiellino. Dopo cena dobbiamo aspettare
le 23 per avere un po' di buio per le foto notturne, ma girare per la città deserta
tra canali e viuzze è un qualcosa di semplicemente affascinante.
Day 5: Gent
La mattina meteo spaziale, cielo tersissimo, e non rinunciamo a fare un altro giro
di Bruges per vedere i palazzi affacciati sui canali con colori diversi da ieri.
Giro in macchina nell'entroterra delle Fiandre alla ricerca di un cimitero americano
della Prima Guerra Mondiale (Flanders Fields), risultato piccolo e niente
di ché...
Pomeriggio arrivo a Gent/Gand e grossa discussione e dubbi su quale delle
due
cittadine sia la più bella! Una dura lotta! Lungo giro a piedi visitando la cattedrale
di San Bavone,
il Castello di Gravensteen, la piazza del Vrijdagmarkt (spettacolare bar con listino
di 500 birre!), le rive del Graslei e Korenlei e ancora una volta lunga attesa dell'ora
blu e del buio per fantastiche riprese notturne!
Day 6: Dinant - Strasburgo
Lasciamo il Belgio e con un breve attraversamento del Lussemburgo facciamo una velocissima
tappa a Dinant solo per scattare una foto.
Arrivo a Strasburgo, visita della Cattedrale con la sua bella piazza e
della Petite-France, l’antico
quartiere di Strasburgo patrimonio Unesco, dove le tipiche casette a graticcio dai
tetti spioventi si specchiano nei canali del fiume.
Day 7: Strada del Vino - Colmar
Alla mattina veloce visita al Parlamento Europeo e poi via per la famosa Strada
del Vino... sará come la nostra? Certo, basta moltiplicare x 10!
Lunga 120km, vallata ampissima, decine di paesini tra cui scegliere e dozzine di
cantine da visitare. Ahimè è domenica e la stragrande maggioranza è chiusa, ma qualcosa
di aperto lo troviamo lo stesso.
Scegliamo Ribeauvillé e Éguisheim come borghi più belli da vedere e poi approdiamo
a Colmar (con grande fatica per trovare l'hotel!) in cui visitiamo la
Petite Venice (serie di pittoreschi ponti e canali), La Maison des Têtes e la Maison
Pfister,
la Vecchia Dogana e una sacco di vuizze con le famose case a graticcio.
Day 8: Ritorno
Era prevista una tappa a Zurigo, ma visti i molti km da fare preferiamo guidare
e
intervallare solo con qualche tappa "idraulica".
Alla fine i km saranno poco meno di 2700, ma i moderni ausili ADAS della nuova macchina
(cruise control adattivo, guida automatica livello 2, ecc.) non te li fanno per
niente pesare.